近年來城市居民對蔬菜品質的需求越來越高，傳統(tǒng)的蔬菜配送方式已遠遠不能滿足，在當下育苗-種植-收購-倉儲-配送-銷售的一系列農業(yè)產業(yè)化鏈條下，蔬菜冷鏈配送行業(yè)的多元化發(fā)展趨勢逐漸顯現(xiàn)。

生態(tài)城市的蔬菜配送

汕頭雖是國際大都市，卻從不遺余力地致力于建設生態(tài)化；田間到餐桌的直達，少不了城市配送與低溫冷庫倉儲的相配合，而城市蔬菜配送又免不了零散化、個單少量化、品質高要求的現(xiàn)象，直接拉高配送成本，冷庫倉儲與冷鏈配送共享應運而生。

共享時代下的城市蔬菜配送

浩爽制冷蔬菜冷庫實拍

共享型低溫倉儲及配送

單純的個體競爭已被信息化時代逐漸淘汰，共享經濟下，資源共利用所帶來的互惠互利要遠高于惡性廝殺；從更具體的角度來看，城市蔬菜配送實現(xiàn)冷鏈物流的信息資源共享，不但能夠提高冷鏈物流配送的效率，降低蔬菜種植、銷售、倉儲及配送的運營成本，極大地節(jié)省了冷鏈設備、人力等資源。

“從社會角度來講，實現(xiàn)低溫倉儲與冷鏈物流的資源共享，可以有效減少社會車流總量，減輕城市擁堵，同時通過冷鏈物流配送集中化，提高冷鏈車輛的裝載率，節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源，提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境的同時進而改善整體社會生活品質。”浩爽制冷冷鏈分析師道，“作為蔬菜種植及銷售或配送單位或商家，在集中精力經營核心業(yè)務的同時，擴大經營思維，消除封閉性的銷售與配送網，共建共存共享的蔬菜冷鏈環(huán)境。”

城市蔬菜應急工程

上海2016年初幾十年難遇的冷害相信很多蔬菜行業(yè)的朋友們都記憶尤新，一時間城市蔬菜應急工程得到行業(yè)重視，其中蔬菜倉儲被推至風浪口，成為應急預案中的重頭角色。不僅僅是災害環(huán)境，在遇到市場精力問題造成的滯銷或供大于求等問題時，低溫冷庫更是不可或缺的設備，加強城市低溫冷庫倉儲的建設與倉儲資源共享，也逐漸成為制冷行業(yè)及倉儲行業(yè)的社會職責。

共享時代下的城市蔬菜配送

浩爽冷庫冷風機實拍

最后來點干貨——

蔬菜配送的注意事項

1.根據(jù)蔬菜的生理特性、運輸季節(jié)、運輸距離以及貯藏的要求選擇不同的運輸工具。可選擇保溫運輸工具、非機械冷藏運輸工具和機械冷藏運輸工具等；

2.所有蔬菜的運輸工具，在裝載蔬菜之前應清理干凈并進行消毒，同時運輸工具的遮蓋物、包裝及鋪墊物等亦應清潔、無毒害；

3.運輸配送前的蔬菜應做好相應的處理，去除掉腐壞及病害的產品，如果不是從冷庫內出貨的蔬菜，還應在配送前進行低溫冷處理，并包裝好；

4.運輸過程中應保持要求的溫濕度等各項指標穩(wěn)定，如高濕或超低溫運輸，應事先采取預防措施，同時注意二氧化碳和乙烯濃度的增加，冷敏性的蔬菜不應緊靠冷源，加強溫度和濕度的檢測和調控管理，防止凍傷等各類病害及過熟；

5.蔬菜在車廂內堆碼，采用防碰撞的包裝和堆碼方式，應優(yōu)先保證蔬菜質量，同時兼顧空間利用的原則；

6.運輸過程中應避免和減少振動，不同的運輸工具、行駛速度以及蔬菜品類，在運輸工具中振動強度也不同，運輸中應加以注意；同時蔬菜裝卸時，應輕裝輕卸，避免機械損傷及墩地傷等。